Машины этой группы должны обладать возможностью проезда во дворы (под арки), маневренностью, быстротой монтажа и демонтажа, универсальностью. К ним относятся башенные, автомобильные, пневмоколесные и гусеничные краны, а также подъемники и лебедки. Отсюда можно перейти в раздел с гидравлическими потерями шаровых кранов: naval, genebre, broen, klinger.
Башенные краны отличаются возможностью применения их в пределах стесненных строительных площадок. До начала работ по монтажу башенных кранов планируют площадку, сносят малоценные и ветхие строения, переносят коммуникации, находящиеся в зоне рельсовых путей, прокладывают часть этих путей, подают на строительную площадку узлы и агрегаты крана, а также приспособления и материалы, необходимые для монтажа.
Рельсовые пути для башенных кранов устраивают на деревянных шпалах из инвентарных деревометаллических, железобетонных и металлических секций. Общий продольный уклон площадки для устройства путей не должен превышать 0,3 %; уклон полотна с односкатным профилем в поперечном направлении в сторону водостока — до 1,0 %. От стен существующих зданий основание балластной призмы должно отступать не менее чем на 200 мм. Профиль и размеры призмы зависят от типа башенного крана и давления на ходовое колесо.
В практике ремонта зданий наиболее часто применяются следующие схемы монтажа башенных кранов:
1) все части крана (башню, стрелу, якорь) раскладывают в одну линию и поднимают способом опрокидывания башни при помощи стрелы;
2) элементы башни раскладывают в одну линию и устанавливают стрелу; вместо якоря используют конструкции здания;
3) элементы башни раскладывают в одну линию без установки стрелы; полиспаст для подъема башни крепят к конструкциям здания;
4) башню раскладывают без головки и установки стрелы, поднимают ее монтажной опорой;
5) элементы крана последовательно наращивают по вертикали вспомогательными приспособлениями — стрелами, лебедками и монтажными опорами (способ наращивания).
При монтаже башенных кранов по первой схеме длина площадки должна быть 25...60 м. Использование конструкций здания вместо якоря позволяет уменьшить этот размер до 15... 18, а применение монтажной опоры — до 5...8 м. В стесненных условиях наиболее целесообразно применять способ наращивания.
По этому способу монтажную опору устанавливают у монтажного звена рельсовых путей на железобетонный блок и крепят к зданию. В верхней части опоры монтируют стрелу, поднимаемую в вертикальное положение поворотом прикрепленной к опоре оси ручной или электрической лебедки. Если монтажная стрела размещена в торце рельсового пути, ее устанавливают посредине пути, если сбоку — располагают на расстоянии 4...5 м от здания, прикрепляя к конструкциям расчалками. Канаты лебедки засовывают через блоки, один из которых подвешивают к конструкции здания, другой — к головке стрелы. Монтажную лебедку устанавливают с таким расчетом, чтобы тяговый трос не препятствовал монтажу элементов крана.
Использование башенных кранов при реконструкции многоэтажных промышленных, общественных и жилых зданий позволяет применять крупноразмерные индустриальные конструкции (сборные железобетонные панели, плиты и настилы, фермы и балки, колонны и ригели, панельные перегородки, объемные санитарно-технические кабины и т. п.). При соответствующих параметрах стесненности объекта башенные краны можно применять для монтажа конструкций после их укрупнительной сборки.
Самоходные стреловые краны — автомобильные и пневмоколесные — обладают такими преимуществами, как мобильность, снижение затрат времени на монтаж, демонтаж и перемещение с объекта на объект. Они оснащаются основной стрелой, башенно-стреловым оборудованием или стреловым оборудованием с гуськом.
Опыт эксплуатации башенно-стрелового оборудования в ремонтно-строительном производстве показал его техническую целесообразность и экономическую эффективность: в отдельных случаях стоимость эксплуатации башенно-стреловых кранов на пневматическом (автомобильном) ходу в 1,5...2 раза ниже по сравнению с башенными кранами на рельсовом ходу.
Самоходные стреловые краны могут обслуживать дома высотой 3...5 этажей, обеспечивать подъем и установку в проектное положение строительных деталей массой 2т...5 т.
Лебедками и подъемниками грузы поднимают на уровень оконного проема или на верхнее перекрытие ремонтируемого здания.
Подъемники подразделяют на передвижные и стационарные. При капитальном ремонте зданий в основном применяют стационарные, которые бывают приставные (крепятся к зданию) и свободностоящие. По типу направляющих подъемники делятся на мачтовые и шахтные.
Монтируют подъемники способами опрокидывания (поворота собранной на земле мачты), наращивания (последовательного соединения секций мачты в вертикальной плоскости) и подращивания (начинают с верхней секции). Два последних способа позволяют монтировать в стесненных условиях.
По теме: суженные краны
8 800 100-09-63
Продажа трубопроводной арматуры для тепло-водоснабжения, пара, газа и нефтехимии. Удлинение штоков. Насосы, котлы, трубы, баки, теплообменники, метизы. Комплекс оборудования для ЦТП, БТП, МТП, ИТП.
e-mail: info@teplosity.ru
e-mail: info@teplosity.ru
Тел./Факс: +7(495)909-83-31
Официальный дилер, скидки на объём,
Большой ассортимент, гарантия доставки в срок,
Свои склады в России, энергичный коллектив,
Сплочённая команда "ТеплоСити", - Ваш успех!
Калькулятор Конвертер единиц давления Конвертер единиц мощности Конвертер температур Перевод Ду в дюймы
Информационный инструктаж
Новости
Запорно-регулирующая арматура для:
|
Шаровые краны Ду 15-1200 в наличии
Механизация работ по ремонту зданий.
Каталог популярных товаров
Комплексное снабжение предприятий высококачественной трубопроводной арматурой, насосами, котлами от ведущих Европейских производителей. Компания ООО "ТеплоСити" производит удлинение (наращивание) штоков на шаровые краны, дорабатывает редукторы и устанавливает электроприводы на трубопроводную арматуру! Работая с нами вы получаете:
Бесплатная доставка по г. Москве и Московской области!
На нашем складе собрано достаточное количество оборудования для обеспечения Всех ваших потребностей. Предлагаем отопительные котлы для дома фирм «Protherm» и «BAXI», которые отличаются высокой надежностью и долговечностью. Всегда проводится спланированное пополнение номенклатурного ряда, учитывается увеличенный спрос оборудования в сезон ремонтных работ.
ТЕЛЕФОНЫ ГОРЯЧЕЙ ЛИНИИ: +7 (495) 909-83-31 8 800 100-09-63 Звонок бесплатный |
Дисковые поворотные затворы
Задвижки
Шаровые краны
Удлинение штоков
Компенсаторы, вибровставки
Сетчатые фильтры-грязевики
Электроприводы
Обратные клапаны
Расширительные баки